后悔买了E级,全新A6L下月上市,搭2.0T-3.0T

众所周知,现在的国内汽车豪华市场早已被BBA三家占据大部分,像中级轿车宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L,中大型轿车宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L,以及SUV领域的宝马X3、奔驰GLC还有奥迪Q5,都是同级别中的佼佼者,实力不可小觑。而在中大型轿车领域,BBA三家也是轮流着做大哥的位置,在E级、5系没有改款的时候,奥迪A6L在该级别中占据绝对的地位。但随着竞争对手的相继换代,更加年轻、豪华的E级和5系赢得了更多人的喜欢,而设计较为老气的奥迪A6L早已没有之前的风范,销量日渐减少,沦落到靠大额降价博取销量的地步。

我们今天要说的这台车,正是奥迪为了从新赢得其丢失的市场,从而进行改款换代的全新奥迪A6L。外观上来看。传承自家大哥A8L上的奥迪家族全新设计语言,在A6L身上体现得更为激进些,这种德式激进与日系代表的雷克萨斯全然不同,前者是更注重线条的变化和光影的折面,后者则偏爱用夸张的线条凸显其存在感。采用了奥迪最新的家族式前脸设计,经典的六边形大嘴格栅更加的夸张,两侧的灯组造型也更加棱角分明。

车侧多条锋利的棱线传递出肌肉曲线的信息,通过中大型轿车各个角度向大家展示奥迪/大众集团日渐臻至并有独霸武林之势的冲压技术。车身尺寸长、宽、高分别达到5050mm、1886mm、1475mm,轴距为3024mm,相较于上一代A6L车型略有增长。更值得一提的是国产加长之后的车型并没有被破坏掉原有的车身比例,视觉上较短的前后悬架、醒目的分层式腰线,这些无疑都是吸引人们目光的设计。

尾部造型上做得就比较收敛了,显得异常谦逊、低调,但是气场却非常足,符合大众审美。LED后尾灯不论是设计样式还是点亮之后的效果都具有不错的识别度,毕竟奥迪灯厂的名头不是虚的。不过隐藏式的排气加上后排气样式的包围件也被奥迪使用在A6L身上,不知出于什么原因,但这样做真的不讨喜。

来说说内饰部分,内饰设计上奥迪A6L显得很有科技感,整体造型和奥迪A8和全新奥迪A7很相似,双触摸屏的布局符合当前的潮流趋势,而层次感丰富的中控台,也将档次更高的材质放在了最显眼的位置。此外仪表盘也会采用全液晶材质,科技感加分很高。

动力部分,国产车型将会率先搭载2.0T发动机,并提供两种动力供选择,分别是190匹马力和224匹马力,应该会满足日常使用。而后面预计还会推出搭载上海外版本的3.0T V6发动机的车型和混合动力版本车型,消费者选择面会更广。适当的放纵过后总要学会收敛一些,造型也不能一味的激进,毕竟还是要照顾绝大多数消费者的胃口。而奥迪A6L则很好地做到了这两点,比起老款车型一味地沉稳感有极大改善,也必将增大奥迪A6L的消费者范围。新的MLB Evo平台,新的设计语言,新的动力系统,也必将增强其产品竞争力,对此你怎么看?评论区欢迎留言。

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